Eduskunnan puhemiehelle
Nykyiseen hallitusohjelmaan on kirjattuna: "Jos liikenteen ja erityisesti dieselin verotusta uudistetaan, ammattibiodieselin käyttöönoton mahdollisuuksia selvitetään." Hallitus antoi 31.10.2019 lakiesityksen bensiinin ja dieselöljyn veronkorotuksesta, ja esityksen mukainen polttoaineiden veronkorotus tuli voimaan 1.8.2020. Lakiesityksen antamisen yhteydessä ei noussut esille hallitusohjelmassa mainittu ammattidieselin käyttöönottomahdollisuus.
Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL on esittänyt, että Suomessa otetaan käyttöön hallitusohjelmassa mainittu ammattidiesel, jolla lievennettäisiin tehtyjen polttoaineveronkorotusten vaikutusta kuljetusyrityksille. Ammattidieselin käyttöönotto vaatisi raskaan tavaraliikenteen hyödyntämän ja muun dieselin eriyttämistä toisistaan verotuksessa. Veroratkaisu on käytössä monessa EU-maassa, ja sillä alennetaan tavaraliikenteessä käytettävän dieselin verotusta. SKAL:n arvion mukaan elokuun alussa tapahtunut polttoaineverojen korotus nosti kuljetuskustannuksia Suomessa lähes 80 miljoonalla eurolla vuodessa. Ammattidieselin käyttöönotto myös Suomessa parantaisi suomalaisten vientiyritysten kustannuskilpailukykyä ja samalla se lisäisi uusiutuvista raaka-aineista valmistetun dieselin osuutta tavarakuljetuksissa.
Edellä olevan perusteella ja eduskunnan työjärjestyksen 27 §:ään viitaten esitän asianomaisen ministerin vastattavaksi seuraavan kysymyksen:
Aikooko hallitus selvittää ammattidieselin käyttöönottoa hallitusohjelman mukaisesti ja mahdollisesti tehdä päätöksen sen käyttöönotosta?