Eduskuntapeili
Toinen näkökulma Eduskunnan avoimeen dataan.
lauantaina 25. heinäkuuta 2026


Tarkasteluhetki23.6.2026nykyhetki
äänestyspäiväkeskustelumuu istunto
23.6.2026 · 2026/71

KK 645/2020 vp — Kirjallinen kysymys ajokortin ikäpoikkeusluvasta — Eduskuntapeili
Asiakirjat ›  KK 645/2020 vp
KK 645/2020 vpKirjallinen kysymys

Kirjallinen kysymys ajokortin ikäpoikkeusluvasta

Asian kulku

Asiakirjan sisältö2 806 merkkiä
Mistä tässä on kyse?
Kysymys

Eduskunnan puhemiehelle

Ajokortti on mahdollista saada Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin myöntämällä poikkeusluvalla jo 17-vuotiaana, jos siihen on erityisiä syitä. Luvan myöntäminen perustuu Traficomin kokonaisharkintaan määriteltyjen edellytysten mukaisesti. Erityisiä syitä ovat esimerkiksi työhön, työharjoitteluun, kouluun tai säännölliseen ja tavoitteelliseen harrastukseen pääsemistä hankaloittavat pitkät etäisyydet tai puuttuvat joukkoliikenneyhteydet, jotka ylittävät kohtuulliseksi määritellyn matkan tai matka-ajan rajat. Nuori voi hakea ikäpoikkeuslupaa jo 16-vuotiaana, jolloin auton rattiin pääsee heti 17 vuotta täytettyään ja  ajokokeen  suoritettuaan.  Aiemmin poikkeuslupia myönnettiin erittäin tiukkojen kriteerien jälkeen vain muutamia vuodessa, mutta nyt lakiuudistuksen myötä määrä liikkuu kymmenessätuhannessa.

7.9.2020 Mallusjoella 17-vuotiaan pojan kuljettama henkilöauto törmäsi vastaan tulleeseen puimuriin Orimattilassa, ja henkilöauton kuljettaja menehtyi kolarissa. 2.9.2020 poikkeusluvalla hankitun ajokortin omaava 17-vuotias kaahasi merkittävää ylinopeutta, 210 km:n tuntivauhtia, Espoon Länsiväylällä tieosuudella, jolla nopeusrajoitus oli 80 km/h. 30.6.2020 17-vuotias poika kuoli kolarissa, kun hänen kuljettamansa henkilöauto tuntemattomasta syystä ajautui vastaantulevien kaistalle ja törmäsi yhdistelmäajoneuvoon. 20.1.2020 Nivalan Erkkilässä tapahtuneessa liikenneonnettomuudessa lava-autoa kuljettanut poikkeusluvalla ajokortin saanut 17-vuotias poika loukkaantui vakavasti törmättyään linja-autoon. Kaksi 17-vuotiasta tyttöä kuoli ja yksi loukkaantui vakavasti ajoneuvon kuljettajan menetettyä ajoneuvon hallinnan ja törmätessä sähkötolppaan Kurikassa 15.10.2019.

Entisen liikennekomisarion, nykyisen liikkuvan poliisin perinneyhdistyksen puheenjohtajan Jyrki Haapalan mukaan poikkeuslupa myönnetään nuorelle liian helposti. Lisäksi ajo-opetuksen määrää ja sen laatua on vähennetty. Vaadituista ajokerroista puolet voi nykyisin suorittaa ajosimulaattorilla. Edes kortin hyllyttäminen ei välttämättä hillitse tai muuta nuoren asennetta, sillä kaahari saa korttinsa helposti ja halvalla takaisin. Liikenneopetus ry:n mukaan yleisin sakko on 240 euroa, kortin hyllytys kestää keskimäärin pari kuukautta ja sen saa takaisin neljän lisäopetustunnin jälkeen.

Ottaen huomioon lyhyen aikavälin sisällä tapahtuneet vakavat liikenneonnettomuudet ja vaaratilanteet, joissa nuoret kuljettajat ovat olleet osallisina, on syytä harkita ajokortin ikäpoikkeusluvasta luopumista liikenneturvallisuuden kannalta.

Edellä olevan perusteella ja eduskunnan työjärjestyksen 27 §:ään viitaten esitän asianomaisen ministerin vastattavaksi seuraavan kysymyksen:

Aikooko hallitus harkita ajokortin ikäpoikkeusluvasta luopumista lyhyen aikavälin sisällä tapahtuneiden vakavien liikenneonnettomuuksien perusteella?

Allekirjoittajat

Mari RantanenEnsimmäinen allekirjoittaja
Mari Rantanen
Kansanedustaja · Jätetty 11.9.2020 · Helsinki
Lähde:Eduskunnan avoin data · VaskiData·haettu 25.7.2026 klo 16.44·varmenna teksti
Vastaus — liikenne- ja viestintäministeri · 25.9.2020

Ministerin vastaus

liikenne- ja viestintäministeri
Vastaus annettu 25.9.2020 · KKV 645/2020 vp
Lähde:Eduskunnan avoin data · VaskiData (ministerin vastaus)·haettu 25.7.2026 klo 16.44·varmenna vastaus