Eduskunnan puhemiehelle
VR-konserniin kuuluva valtio-omisteinen linja-autoyhtiö Pohjolan Liikenne ilmoitti tammikuussa 2022 lopettavansa kaiken liikennöinnin Länsi-Uudellamaalla 31.5.2022.
On ymmärrettävää, että koronapandemian aika rajoituksineen on tilapäisesti vähentänyt matkustajien määrää, mutta liikennöinnin lopettaminen kokonaan on valtava isku Länsi-Uudellemaalle ja sen asukkaille, joista valtaosalla esimerkiksi työpaikka on pääkaupunkiseudulla.
Kotisivuillaan Pohjolan Liikenne kertoo olevansa sujuvan arjen mahdollistaja kestävän ja vastuullisen joukkoliikenteen avulla. Yhtiö kertoo, että sille vastuullisuus tarkoittaa joukkoliikennepalvelua, jonka asiakkaat valitsevat yksityisautoilun sijasta yhä uudestaan ja uudestaan. Se myös tavoittelee hiilidioksidipäästöjen vähentämistä lähes 30 %:lla vuoteen 2025 mennessä. Edellä mainitut julistukset sopivat kovin huonosti päätökseen lopettaa liikennöinti Länsi-Uudellamaalla kokonaan. Lopettamispäätöksen seurauksena yksityisautoilu ja sen myötä ruuhkat ja päästöt tulevat lisääntymään. Yhä kasvavilla polttoainekustannuksilla kansalaisten työssäkäynti tulee yhä kannattamattomammaksi.
Edellä olevan perusteella ja eduskunnan työjärjestyksen 27 §:ään viitaten esitän asianomaisen ministerin vastattavaksi seuraavan kysymyksen:
Millaista esimerkkiä valtiollinen yhtiö hallituksen mielestä näyttää, kun se lakkauttaa liikennöinnin yhdellä alueella kokonaan,
onko tämä linja-autoliikennöinnin lakkauttaminen hallituksen käsitys vihreästä siirtymästä ja
mitä hallitus aikoo tehdä kehittääkseen lainsäädäntöä siihen suuntaan, että myös taaja-mien ulkopuolella työssäkäynti ja asiointi on mahdollista julkista liikennettä käyttäen?