Eduskuntapeili
Toinen näkökulma Eduskunnan avoimeen dataan.
sunnuntaina 26. heinäkuuta 2026


Tarkasteluhetki23.6.2026nykyhetki
äänestyspäiväkeskustelumuu istunto
23.6.2026 · 2026/71

KK 319/2022 vp — Kirjallinen kysymys taksiliikenteen rajaamisesta väliaikaisen polttoainetuen ulkopuolelle — Eduskuntapeili
Asiakirjat ›  KK 319/2022 vp
KK 319/2022 vpKirjallinen kysymys

Kirjallinen kysymys taksiliikenteen rajaamisesta väliaikaisen polttoainetuen ulkopuolelle

Asian kulku

Asiakirjan sisältö2 212 merkkiä
Mistä tässä on kyse?
Kysymys

Eduskunnan puhemiehelle

Voimakkaasti nousseet polttoaineiden hinnat ovat iskeneet rajusti kuljetusalaan. Hallitus on pyrkinyt helpottamaan tilannetta esityksellä kuljetusyritysten määräaikaisesta polttoainetuesta, mutta esityksestä on rajattu kokonaan pois muun muassa taksiala. Taksialan poisjättämistä on perusteltu alan hinnoittelurakenteella, jossa kustannusten nousu voidaan nopeasti huomioida hinnoittelussa. Sosiaali- ja terveysministeriö on myös ehdottanut sairausvakuutuspohjaisten taksihintojen korottamista, mutta tämä ei koske esimerkiksi kuntien järjestämiä koulukuljetuksia.

Vuonna 2021 julkaistun koulukuljetusoppaan mukaan noin kolmasosa takseista osallistuu päivittäin koulukuljetuksiin kouluvuoden aikana. Etenkin haja-asutusalueilla koulukuljetukset ovat tärkeä tulonlähde taksiyrittäjille, ja kuljetukset varmistavat osaltaan sen, että koko maan kattava taksiverkosto säilyy jatkossakin. Hallituksen esitys asettaa kuitenkin taksit ja linja-autoyritykset eriarvoiseen asemaan, vaikka molemmat toimisivat samoissa tehtävissä. Monilla paikkakunnilla aamun koulukyyti hoituu linja-autolla, mutta kotiinpaluu taksin kyydissä. Tässä tapauksessa linja-autoyritys on oikeutettu väliaikaiseen polttoainetukeen, mutta taksiyrittäjä ei, siitä huolimatta, että molemmat tuottavat samaa palvelua.

Edellä olevan perusteella ja eduskunnan työjärjestyksen 27 §:ään viitaten esitämme asianomaisen ministerin vastattavaksi seuraavan kysymyksen:

Miksi taksiliikenne on kokonaisuudessaan rajattu väliaikaisen polttoainetuen ulkopuolelle, vaikka taksit hoitavat myös muun muassa koulukuljetuksia,
miksi hallituksen esityksessä ei ole lainkaan huomioitu taksialan kiinteähintaisia sopimuskuljetuksia, vaan todetaan ainoastaan, että kulujen nousu voidaan nopeasti huomioida hinnoittelussa,
onko esityksessä huomioitu taksiala koulukuljetusten järjestämistahona ja polttoaineiden hintojen noususta johtuvia kuluja koulukuljetuksia järjestäville kunnille ja
pitääkö hallitus oikeudenmukaisena sitä, että taksimatkojen hinnat nousevat merkittävästi ja samaan aikaan monet eläkeläiset joutuvat turvautumaan taksiin, kun harvaan asutuilla seuduilla joukkoliikennettä ei ole tarjolla, mutta samaan aikaan heidän eläkkeensä eivät nouse juuri lainkaan?

Allekirjoittajat

Sanna AntikainenEnsimmäinen allekirjoittaja
Jukka MäkynenAllekirjoittaja
Ritva ElomaaAllekirjoittaja
Sheikki LaaksoAllekirjoittaja
Sebastian TynkkynenAllekirjoittaja
Ville TavioAllekirjoittaja
Kaisa JuusoAllekirjoittaja
Sanna Antikainen
Kansanedustaja · Jätetty 14.6.2022 · Savo-Karjala
Lähde:Eduskunnan avoin data · VaskiData·haettu 26.7.2026 klo 02.53·varmenna teksti
Vastaus — elinkeinoministeri · 1.7.2022

Ministerin vastaus

elinkeinoministeri
Vastaus annettu 1.7.2022 · KKV 319/2022 vp
Lähde:Eduskunnan avoin data · VaskiData (ministerin vastaus)·haettu 26.7.2026 klo 02.53·varmenna vastaus