Eduskunnan puhemiehelle
Vesiliikennelain 5 §:n mukaan kulkuneuvon käyttäjän on toimittava siten, ettei hän ilman pakottavaa syytä vaikeuta tai häiritse muiden liikkumista vesillä eikä aiheuta vaaraa tai vahinkoa muille taikka vaaraa tai merkittävää tai tarpeetonta haittaa tai häiriötä luonnolle tai muulle ympäristölle, kalastukselle, yleiselle luonnon virkistyskäytölle tai muulle yleiselle tai yksityiselle edulle.
Tästä huolimatta vesiskootterit aiheuttavat merkittävästi ja enenevässä määrin haittaa, häiriötä ja vaaratilanteita. On ilmeistä, että vesiskoottereille on ominaista holtiton ja säännöistä piittaamaton ajo, vaikka pääsääntönä olisikin, että vesiskootterilla ajetaan vastuullisesti ja vesiliikennelain mukaisesti.
Ruotsissa on vaadittu ajokortti vesiskootterin käyttäjille 1. toukokuuta lähtien. Ajokortin saamiseksi tulee olla 15-vuotias. Koulutus on sekä teoreettista että käytännönläheistä, ja se sisältää kokeen ja kestää noin kaksi päivää. Hyväksytyn koulutuksen jälkeen ajokorttihakemus tehdään digitaalisesti Ruotsin liikenneviraston verkkosivuilla, minkä jälkeen myönnetään digitaalinen ajokortti. Ajokortin hakeminen maksaa 300 kruunua, ja ne, jotka haluavat tilata muovikortin, voivat tehdä sen 200 kruunulla. Itse koulutuksen hinta on jokaisen koulutuksen järjestäjän päätettävissä. Koulutuksen ja ajokortin arvioidaan vähentävän häiriötä aiheuttavaa ja säännöistä piittaamatonta ajamista.
Edellä olevan perusteella ja eduskunnan työjärjestyksen 27 §:ään viitaten esitän asianomaisen ministerin vastattavaksi seuraavan kysymyksen:
Aikooko hallitus lisätä vesiliikennelakiin vaatimuksen vesiskootterin pakollisesta ajokoulutuksesta ja -kortista?