Eduskuntapeili
Toinen näkökulma Eduskunnan avoimeen dataan.
sunnuntaina 26. heinäkuuta 2026


Tarkasteluhetki23.6.2026nykyhetki
äänestyspäiväkeskustelumuu istunto
23.6.2026 · 2026/71

LA 24/2022 vp — Lakialoite laiksi tieliikennelain muuttamisesta — Eduskuntapeili
Asiakirjat ›  LA 24/2022 vp
LA 24/2022 vpLakialoite

Lakialoite laiksi tieliikennelain muuttamisesta

Asian kulku

Asiakirjan sisältö1 079 merkkiä
Mistä tässä on kyse?
Perustelut

PERUSTELUT

Nykyisessä tieliikennelaissa ei ole määritelty nopeusrajoitusta pysähtyneenä, hälytysvalot päällä olevan hälytysajoneuvon ohittamiseen. Hälytystehtävissä olevien pelastustyöntekijöiden turvallisuus on vaarassa, kun onnettomuuspaikan ohittavat ajoneuvot ajavat ohi jopa 80—100 km:n tuntinopeudella. Pysähtyneen, hälytysvalot päällä olevan hälytysajoneuvon ohittamiseen säädetty nopeusrajoitus laissa turvaisi pelastustyöntekijöiden turvallisuuden pelastustehtävien ajaksi. Hälytysvalot päällä tien reunassa oleva hälytysajoneuvo tulisi saada ohittaa korkeintaan nopeudella 40 km/h.

Ehdotus

Edellä olevan perusteella ehdotamme,

että eduskunta hyväksyy seuraavan lakiehdotuksen:
Lakiteksti

Laki

tieliikennelain muuttamisesta

Eduskunnan päätöksen mukaisesti

lisätään 729/2018 tieliikennelakiin () uusi 10 a § seuraavasti:

10 a §

Hälytysajoneuvon ohittaminen

Jos hälytysajoneuvo on pysähtyneenä tiellä siten, että hälytysvalomerkit ovat käytössä, ohittavan ajoneuvon on noudatettava erityistä varovaisuutta sekä nopeusrajoitusta 40 km/h hälytysajoneuvon kohdalla.

Tämä laki tulee voimaanpäivänäkuuta 20.

Allekirjoittajat

Johanna Ojala-NiemeläEnsimmäinen allekirjoittaja
Johanna Ojala-Niemelä
Kansanedustaja · Jätetty 16.6.2022 · Lappi
Lähde:Eduskunnan avoin data · VaskiData·haettu 26.7.2026 klo 10.55·varmenna teksti