Eduskunnan puhemiehelle
Valtatie 25 on merkittävä väylä Uudellamaalla. Tie kulkee aina Hangosta Mäntsälään. Se on varsin liikennöity ja merkityksellinen etenkin elinkeinoelämän näkökulmasta.
Valtatie 25 on vaarallinen tieosuus. Sillä on viimeisten viikkojen aikana tapahtunut useita onnettomuuksia, joista osa on ollut vakavia. Tien kunto on siksi noussut keskusteluun Länsi-Uudenmaan asukkaiden keskuudessa.
Tie ei ole merkittävä ainoastaan Länsi-Uudellemaalle vaan myös Keski-Uudellemaalle. Sen varrelle on suunniteltu investointeja usean sadan miljoonan edestä. Tien kehittymiselle on siis suuri tarve myös valtiontalouden näkökulmasta. Tieosuus on lisäksi hyvin merkittävä huoltovarmuuden näkökulmasta, koska se päätyy Hankoon, jossa on yksi Suomen merkittävimmistä satamista ja myös Puolustusvoimien toimintaa.
Valtatie 25 on jäänyt monen muun tiehankkeen varjoon. Sille on laadittu monta parantamis- ja tiesuunnitelmaa, mutta mittavia parannuksia ei ole tehty. Ainoana on muutama hanke, jotka on rahoitettu eduskunnan jakovararahojen avulla, sekä Läppin risteys Raaseporissa.
Väylävirasto on todennut, että valtatiellä 25 on vuosina 2017—2021 tapahtunut 104 henkilövahinkoon johtanutta onnettomuutta, joissa on kuollut 13 henkilöä. Onnettomuustiheys on suuri verrattuna valtateiden keskiarvoon. Raskaan liikenteen osuus on suuri koko osuudella, ja sen määrä on 700—1 400 raskasta ajoneuvoa vuorokaudessa. Lisäksi valtatien 25 varrelle vuosina 2025—2030 rakentuva logistiikkakeskus vaikuttaa merkittävästi valtatien raskaan liikenteen määrään Hyvinkään ja Mäntsälän välillä.
Valtatie 25 on mennyt niin huonoon kuntoon, että korjaustarve on sen vuoksi kasvanut. Hankkeesta on laadittu monta selvitystä, jotka löytyvät Väylävirastolta. Me allekirjoittaneet olemme huolissamme siitä, että valtatien 25 kunto on päässyt rapistumaan. Näkisimme, että olisi perusteltua lähteä heti toteuttamaan niitä valmiita parantamiskohteita, jotka Väylävirastolla on jo valmiina. Niitä löytyy etenkin Raaseporin ja Lohjan alueilta.
Edellä olevan perusteella ja eduskunnan työjärjestyksen 27 §:ään viitaten esitämme asianomaisen ministerin vastattavaksi seuraavan kysymyksen:
Mitä liikenne- ja viestintäministeriö aikoo tehdä valtatien 25 kehittämisen jouduttamiseksi ja
onko liikenne- ja viestintäministeriöllä aikomusta käynnistää Väyläviraston Hanko—Mäntsälä-osuuden ensimmäisten vaiheiden parantamistyöt Raaseporin ja Lohjan alueilla?