Arvoisa puhemies! Tässä on kysymys erittäin merkittävästä lakiesityksestä ja erittäin merkittävästä valtion vastuiden lisäämisestä — puhutaan kymmenistä miljardeista euroista, vienti- ja alusluotoista, korontasauksesta ja valtion vientitakuista. Nämä koskevat pääasiassa suomalaista telakkateollisuutta ja aivan erityisesti Turun telakkaa, jonka omistaa saksalainen telakkayhtiö Meyer. Näillä on kansantaloudellisesti hyvin suuri merkitys, ja tämä lakiehdotus on kaiken kaikkiaan erittäin kannatettava, kysymys on kymmenistätuhansista työpaikoista.
Näitä tukia myönnettäessä Finnvera — pääasiassa Finnvera — huomioi OECD:n sääntelyyn nojautuen yhteiskuntavastuun toteutumisen, mikä on erittäin tärkeää. Erityisesti työvoiman käytön suhteen on Turun telakalla ja etenkin sen alihankintaverkostossa ollut viime vuosina paljon alipalkkaukseen, heikkoihin työoloihin ja ulkomaisen halpatyövoiman käyttöön liittyviä ongelmia, ja halusin nostaa tässä tämän asian esille, että jatkossa voitaisiin ehkä vielä tiukemmin katsoa asian tätä puolta, yhteiskuntavastuun ja sosiaalisen vastuun toteutumista, mitä OECD:kin tällaiselta luotottamiselta vaatii. Paljon on ongelmia vielä Turun telakan ja sen alihankintaverkoston osalta.
Sitten ovat tietysti vielä verovastuukysymykset ja se, että ulkomaisetkin yritykset maksavat asianmukaisesti verot Suomeen ja ettei vain isoissakaan konserneissa esimerkiksi yhteisöveroja millään muotoa konsernijärjestelyillä kierretä. — Kiitoksia, puhemies.